? 當(dāng)前位置：
鋁合金材料不僅密度小，具有適宜的力學(xué)性能、優(yōu)異的耐腐蝕性、可焊接性能、成型性能和良好的表面處理性能等特點(diǎn)，而且具備特有的再生性，是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)減重、節(jié)能、環(huán)保和安全的首選材料。
隨著汽車(chē)制造業(yè)進(jìn)入環(huán)保、節(jié)能和輕量化階段，鋁和鋁合金制件已經(jīng)在汽車(chē)上大量運(yùn)用，其中鋁合金輪轂應(yīng)用最為廣泛。在此對(duì)鋁輪轂的涂裝工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，以促進(jìn)國(guó)內(nèi)鋁輪轂涂裝工藝技術(shù)的不斷提高。
1 工藝設(shè)計(jì)分析
1.1 涂裝工藝模式
轎車(chē)現(xiàn)今大量使用鋁合金車(chē)輪，根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，采用不同的工藝方法?，F(xiàn)全球鋁輪轂主要涂裝發(fā)展趨勢(shì)為涂裝輪轂、亮面輪轂、拋光輪轂、電鍍輪轂等。主要涂裝模式如下：
1）低端產(chǎn)品：前處理→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝
2）中檔產(chǎn)品：前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝
3）高端產(chǎn)品：前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝→亮粉涂裝
1.2 機(jī)械化輸送方式
國(guó)際流行的鋁輪轂輸送方式，一般采用兩種，即：普通型懸掛輸送機(jī)和普通環(huán)形地面輸送機(jī)。中間需要轉(zhuǎn)載時(shí)大批量采用機(jī)械手，小批量采用人工。
1）普通型懸掛輸送機(jī)
適用于噴漆或噴粉，采用自動(dòng)噴涂可保證產(chǎn)品噴涂質(zhì)量。工藝布置靈活方便，烘干可采用多行程烘干室，或者輪轂橫排平行運(yùn)行的烘干室。
2）普通環(huán)形地面輸送機(jī)
適用前處理清洗工序，根據(jù)產(chǎn)量不同可掛2-3個(gè)工件，清洗效果好，吊具簡(jiǎn)單適用。
1.3 工藝布置特點(diǎn)
同車(chē)身涂裝線一樣，鋁輪轂涂裝線也采用區(qū)域化方式保證涂裝車(chē)間各區(qū)所需的不同潔凈度。一般噴漆室、噴粉室應(yīng)布置在同一區(qū)域內(nèi)，烘干室布置在同一區(qū)域，且烘干室采用多行程烘干的方式。
這樣布置的鋁輪轂涂裝車(chē)間有利于生產(chǎn)組織、管理、線與線之間的轉(zhuǎn)掛。
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